Schumacher se retira de la Fórmula 1
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Michael Schumacher anunció en el circuito de Suzuka que deja la Fórmula 1 a los 43 años de edad. Será el segundo retiro, éste ya definitivo, de las pistas para el alemán. Tras la llegada de Hamilton a Mercedes, Schumi se quedó sin butaca para 2013 y esta madrugada latinoamericana confirmó que no seguirá en la máxima categoría. Se va el más ganador, el que más poles consiguió, el que más veces subió al podio y el único en ganar siete campeonatos mundiales.
"Es hora de decir adiós, me siento aliviado con esta decisión", esas fueron las palabras clave de la conferencia de prensa que Schumacher brindó ante la prensa para comunicar su retiro definitivo de la Fórmula 1.
El hombre récord de la máxima categoría mundial dejará de competir pero quedará siempre presente entre los fanáticos, no sólo por sus 91 victorias o 7 títulos mundiales, sino también por su carisma, su actitud arriba del auto y por sus saltos inolvidables en los podios al ganar cada una de sus carreras.
"Al final, mi ambición no es pilotar sino luchar por la victoria, y el placer de pilotar se nutre de la competitividad. He decidido retirarme de la Fórmula 1 a final de la temporada, a pesar de que todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos del mundo. Esto es algo que me llena de orgullo, y esto es parte de por qué nunca me arrepentí de mi regreso", declaró Michael.
Schumacher debutó en el equipo Jordan en el Gran Premio de Bélgica de 1991 en reemplazo de Bertrand Gachot. Fue 7º en clasificación pero tuvo que abandonar en la primera vuelta, después de Eau Rouge, por una falla mecánica. Inmediatamente a la carrera siguiente pasó a Benetton, donde se quedó hasta fines de 1995. Allí consiguió dos títulos mundiales (1994 y 1995). Ferrari logró cerrar un contrato para tenerlo desde 1996, y a pesar de que costó engranar todos los puntales del equipo, allí comenzó su etapa más gloriosa, con cinco títulos consecutivos entre 2000 y 2004. A fines de 2006 se retiró, y todos pensaban que era definitivo.
En 2010 volvió con Mercedes para intentar repetir parte de sus logros dentro de la Fórmula 1, pero eso no fue para nada fácil. El equipo alemán no tenía el auto que quizás esperaban y recién en 2012 pudo subirse al podio por primera vez desde su regreso, y fue por única ocasión en el Gran Premio de Europa en Valencia. Además logró una pole position en Mónaco 2012, pero que no computa para los récords por una penalización previa que había recibido.
Sus números en la Fórmula 1
"Es hora de decir adiós, me siento aliviado con esta decisión", esas fueron las palabras clave de la conferencia de prensa que Schumacher brindó ante la prensa para comunicar su retiro definitivo de la Fórmula 1.
El hombre récord de la máxima categoría mundial dejará de competir pero quedará siempre presente entre los fanáticos, no sólo por sus 91 victorias o 7 títulos mundiales, sino también por su carisma, su actitud arriba del auto y por sus saltos inolvidables en los podios al ganar cada una de sus carreras.
"Al final, mi ambición no es pilotar sino luchar por la victoria, y el placer de pilotar se nutre de la competitividad. He decidido retirarme de la Fórmula 1 a final de la temporada, a pesar de que todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos del mundo. Esto es algo que me llena de orgullo, y esto es parte de por qué nunca me arrepentí de mi regreso", declaró Michael.
Schumacher debutó en el equipo Jordan en el Gran Premio de Bélgica de 1991 en reemplazo de Bertrand Gachot. Fue 7º en clasificación pero tuvo que abandonar en la primera vuelta, después de Eau Rouge, por una falla mecánica. Inmediatamente a la carrera siguiente pasó a Benetton, donde se quedó hasta fines de 1995. Allí consiguió dos títulos mundiales (1994 y 1995). Ferrari logró cerrar un contrato para tenerlo desde 1996, y a pesar de que costó engranar todos los puntales del equipo, allí comenzó su etapa más gloriosa, con cinco títulos consecutivos entre 2000 y 2004. A fines de 2006 se retiró, y todos pensaban que era definitivo.
En 2010 volvió con Mercedes para intentar repetir parte de sus logros dentro de la Fórmula 1, pero eso no fue para nada fácil. El equipo alemán no tenía el auto que quizás esperaban y recién en 2012 pudo subirse al podio por primera vez desde su regreso, y fue por única ocasión en el Gran Premio de Europa en Valencia. Además logró una pole position en Mónaco 2012, pero que no computa para los récords por una penalización previa que había recibido.
Sus números en la Fórmula 1
Años | GPs | Win | Pole | Récord | Podios | |
Jordan | ‘91 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Benetton | ‘91-‘95 | 68 | 19 | 10 | 23 | 38 |
Ferrari | ‘96-‘06 | 180 | 72 | 58 | 53 | 116 |
Mercedes | ‘10-‘12 | 52 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Totales | 301 | 91 | 68 | 77 | 155 |