Hamilton en pole por 0.007s sobre Rosberg
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Lewis Hamilton se quedó con la mejor clasificación del año en Singapur por la ínfima diferencia de 0.007s sobre su compañero de equipo y rival del campeonato Nico Rosberg. Tanto los Mercedes, como los Red Bull y las Ferrari tuvieron la chance de pelear por la pole en la sesión más pareja de 2014.
Las prácticas para el GP Singapur acercaban a Ferrari a la punta, con Mercedes aún dominando y Red Bull cerca de las 'Flechas de Plata'. Alonso y Raikkonen se disponían por primera vez en el año a pelear por la pole position.
Durante las primeras dos partes de la clasificación no hubo sorpresas y los equipos de punta quedaron listos para pelear por la pole en la Q3. Mercedes, Red Bull y Ferrari tenían posibilidades de quedarse con las mejores posiciones y todos lucharon hasta el final.
Felipe Massa había sido el mejor en la primera salida de la Q3 y tenía la pole provisoria, pero quedaba aún lo más interesante con cinco minutos restantes para el final.
Daniel Ricciardo fue el primero en cruzar la meta y se ubicó adelante, pero rápidamente se lo bajó Nico Rosberg. Lewis Hamilton parecía que perdía su último intento por una fuerte bloqueada en la primera curva. A pesar de ese error, el británico supo recuperar el tiempo perdido allí y batió a Nico por tan solo 0.007s. Impresionante definición en Singapur. Vettel y Alonso no pudieron batir los tiempos y se ubicaron 4to y 5to respectivamente pero a tan solo 0.221s y 0.226s de la punta.
Fue la clasificación más ajustada de toda la temporada, pero las tendencias esta vez se mantuvieron con Mercedes en primera fila, los Red Bull como la siguiente fuerza y Ferrari un pequeño paso por detrás. Fue la menor diferencia con respecto a la punta de Fernando Alonso, pero el 5to puesto se repitió nuevamente. Kimi Raikkonen, aún peor, tuvo problemas de potencia y tuvo que abortar su última salida, finalizando en el 7mo lugar.
Las prácticas para el GP Singapur acercaban a Ferrari a la punta, con Mercedes aún dominando y Red Bull cerca de las 'Flechas de Plata'. Alonso y Raikkonen se disponían por primera vez en el año a pelear por la pole position.
Durante las primeras dos partes de la clasificación no hubo sorpresas y los equipos de punta quedaron listos para pelear por la pole en la Q3. Mercedes, Red Bull y Ferrari tenían posibilidades de quedarse con las mejores posiciones y todos lucharon hasta el final.
Felipe Massa había sido el mejor en la primera salida de la Q3 y tenía la pole provisoria, pero quedaba aún lo más interesante con cinco minutos restantes para el final.
Daniel Ricciardo fue el primero en cruzar la meta y se ubicó adelante, pero rápidamente se lo bajó Nico Rosberg. Lewis Hamilton parecía que perdía su último intento por una fuerte bloqueada en la primera curva. A pesar de ese error, el británico supo recuperar el tiempo perdido allí y batió a Nico por tan solo 0.007s. Impresionante definición en Singapur. Vettel y Alonso no pudieron batir los tiempos y se ubicaron 4to y 5to respectivamente pero a tan solo 0.221s y 0.226s de la punta.
Fue la clasificación más ajustada de toda la temporada, pero las tendencias esta vez se mantuvieron con Mercedes en primera fila, los Red Bull como la siguiente fuerza y Ferrari un pequeño paso por detrás. Fue la menor diferencia con respecto a la punta de Fernando Alonso, pero el 5to puesto se repitió nuevamente. Kimi Raikkonen, aún peor, tuvo problemas de potencia y tuvo que abortar su última salida, finalizando en el 7mo lugar.
Pos | Piloto | Auto | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m45.681s | - |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m45.688s | 0.007s |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m45.854s | 0.173s |
4 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m45.902s | 0.221s |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m45.907s | 0.226s |
6 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m46.000s | 0.319s |
7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m46.170s | 0.489s |
8 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m46.187s | 0.506s |
9 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m46.250s | 0.569s |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m47.362s | 1.681s |
11 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m46.943s | 1.262s |
12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m46.989s | 1.308s |
13 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m47.308s | 1.627s |
14 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 1m47.333s | 1.652s |
15 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m47.575s | 1.894s |
16 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1m47.812s | 2.131s |
17 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1m48.324s | 2.643s |
18 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1m49.063s | 3.382s |
19 | Jules Bianchi | Marussia/Ferrari | 1m49.440s | 3.759s |
20 | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | 1m50.405s | 4.724s |
21 | Max Chilton | Marussia/Ferrari | 1m50.473s | 4.792s |
22 | Marcus Ericsson | Caterham/Renault | 1m52.287s | 6.606s |