Este jueves se realizaron pruebas en Austria con un rediseñado Halo, el sistema de protección para el piloto en los monoplazas de Fórmula 1. Este viernes Sebastian Vettel lo pondrá a prueba en la pista durante la primera práctica en Spielberg.

Durante el jueves la FIA testeó nuevamente el Halo, haciendo hincapié en la facilidad de extracción y salida del piloto en caso de algún inconveniente con el vehículo, uno de los puntos más flojos que tenía la versión presentada en Barcelona durante los tests de invierno.

Se han hecho algunas modificaciones en el diseño y este nuevo 'Halo 2' se lo construyó en titanio, que lo hace más liviano y de la misma resistencia.

El viernes en Austria se lo volverá a probar en pista, mientras que se harán más tests durante el fin de semana de Gran Bretaña porque aún hay algunos aspectos a mejorar. Pero todo indica que la FIA le dará luz verde para su implementación en 2017.