Hamilton consiguió su primera pole con Mercedes

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El británico Lewis Hamilton largará desde el primer puesto de partida el Gran Premio de China en el circuito de Shanghai, después de una estupenda vuelta de clasificación que confirmó el gran fin de semana del equipo Mercedes. Dejó atrás a otros dos campeones mundiales: Raikkonen y Alonso. Sebastian Vettel irá con estrategia distinta y partirá desde el noveno lugar.


La clasificación de la tercera fecha del año fue una de las más extrañas en cuanto a tiempo de los autos en pista, ya que desde la Q1 la idea de los pilotos y equipos fue ahorrar neumáticos que pudieran servir para más adelante en la sesión o incluso para la carrera. El primer auto salió faltando 12 minutos para el final, y los que pudieron, hicieron una sola vuelta como para acceder a la Q2.

Esa sección de la Qualy, vio a Mark Webber en problemas. El Red Bull apareció al costado de la pista con el australiano diciendo por radio que no creía que llegara a boxes. Desde el pitwall le informaron que pare el auto porque había un problema con la presión de combustible y Webber quedó 14º, aunque probablemente sea mandado al fondo de la grilla por no cumplir con el litro necesario para la FIA y con lo suficiente para llegar a pits.

Las diferencias fueron muy apretadas, con Checo Pérez quedando fuera del corte de la Q3 por tan solo media décima, al igual que los dos pilotos de Force India.

El inicio del 'shootout' final fue tardío. De los 10 minutos que disponen los pilotos para realizar los tiempos en la Q3, sólo se utilizaron 2.40. Así quedó bien en claro que la estrategia de todos era ir a una vuelta rápida, con Vettel y Button en gomas medias y el resto con blandas. La apuesta no fue buena en clasificación, pero lo puede ser para la carrera. El alemán se pasó en la última horquilla y perdió la vuelta. Ingresó a boxes para no marcar tiempo y mañana poder elegir compuesto, largando del 9º puesto. Similar situación para Button, pero el inglés prefirió pasar por recta y marcar un registro alto, pero que le permitiera salir 8º y con gomas medias ya usadas.

La punta se definió de manera apasionante. Kimi Raikkonen parecía que se quedaría con la pole position (la primera para Lotus desde 1987), pero no pudo ser. El finlandés fue muy veloz, pero Lewis Hamilton voló en Shanghai para quitarle el puesto de privilegio. Así, Mercedes repite la pole del año pasado, en aquella oportunidad con Nico Rosberg.

Fernando Alonso y Felipe Massa demostraron una mejora en la velocidad de Ferrari a una vuelta, con 3º y 5º lugar respectivamente. Nico Rosberg se metió en medio de ellos.

La partida del Gran Premio de China será apasionante, con Hamilton, Raikkonen y Alonso en los primeros puestos. La estrategia será clave, y quien mejor administre los neumáticos tendrá las mayores chances de victoria.

Pos No Driver Team Q1Q2Q3 Laps
1 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:35.793 1:35.078 1:34.484 9
2 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:37.046 1:35.659 1:34.761 11
3 3 Fernando Alonso Ferrari 1:36.253 1:35.148 1:34.788 12
4 9 Nico Rosberg Mercedes 1:35.959 1:35.537 1:34.861 9
5 4 Felipe Massa Ferrari 1:35.972 1:35.403 1:34.933 12
6 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:36.929 1:36.065 1:35.364 9
7 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:36.993 1:36.258 1:35.998 15
8 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.667 1:35.784 2:05.673 12
9 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.537 1:35.343 13
10 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:36.985 1:36.261 11
11 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:37.478 1:36.287 9
12 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:36.952 1:36.314 10
13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.349 1:36.405 11
14 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:36.148 1:36.679 6
15 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.281 1:37.139 10
16 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:37.508 1:37.199 12
17 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:37.769 3
18 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:37.990 5
19 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:38.780 6
20 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:39.537 3
21 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:39.614 6
22 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:39.660 6
Q1 107% Time 1:42.498


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2 comentarios:

  1. TORNELLO: Durante la década del 90 fuiste 'la viuda de Senna'. Hoy te casaste con Alonso. No se porqué en el aire lo negás cuando no podés ocultarlo. Da pena ver ese parcialismo de tu parte.

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