El Tribunal Internacional de la FIA escuchó el jueves las partes acusadas por el escándalo de los tests de Mercedes junto a Pirelli. Rápidamente se expidió, pero a pesar de haber encontrado culpable a la marca alemana por las pruebas con el auto 2013, la reprimenda y la prohibición de participar en los tests de jóvenes pilotos, parece una salida fácil del asunto.

Muchos esperaban sanciones económicas, quita de puntos o tests extras para los demás equipos. Todos veían la culpabilidad de Mercedes en los tests privados que realizó con Pirelli post-GP España. La FIA también encontró culpable al equipo dirigido por Ross Brawn, pero las sanciones no fueron las esperadas.

Hace unos días, se especulaba con que los abogados defensores de Mercedes habrían ofrecido una posible sanción en caso de que la FIA confirmara la culpabilidad del equipo: quedar fuera de los tests de jóvenes pilotos. Finalmente eso fue lo que sucedió, y en el mundo de la Fórmula 1 todos lo vieron como una fácil solución y de sanción muy escasa al encontrar que Mercedes rompió algún punto del reglamento y pactos firmados con otros equipos.

Los principales perjudicados pasan a ser los pilotos de prueba que Mercedes llevaría a Silverstone durante el próximo mes de julio para probar, Sam Bird y Dani Juncadella.

Además, Mercedes fue advertido con una reprimenda, al igual que Pirelli, por los tests en Barcelona. Ambos, junto con la FIA, tuvieron que hacerse cargo cada uno de la tercera parte de los gastos implicados en la investigación y procedimiento.

Comunicado oficial de la FIA con la decisión del Tribunal Internacional:

Procedimiento disciplinar contra Mercedes y Pirelli (Campeonato Mundial FIA Fórmula 1 2013)

Recordatorio de los hechos
El 5 de junio de 2013, a consecuencia de las protestas presentadas durante el Gran Premio de Mónaco 2013 por Red Bull Racing y Scuderia Ferrari contra los monoplazas n° 9 y 10 (Mercedes AMG Petronas F1 Team) por haber llevado a cabo con Pirelli un test de neumáticos de tres días con un coche 2013 los días 15, 16 y 17 de mayo en Barcelona, ​​el presidente de la FIA, en calidad de Órgano Fiscal de la FIA, envió al Presidente del Tribunal Internacional una notificación de los cargos en contra de Pirelli y una notificación de los cargos en contra de Mercedes AMG Petronas F1 Team.

El 5 de junio de 2013, Pirelli y Mercedes AMG Petronas F1 Team han sido convocadas por el Presidente del Tribunal Internacional para comparecer ante un panel de jueces del Tribunal Internacional.

Decisión del Tribunal Internacional
El Tribunal, después de haber oído a las partes y examinados sus presentaciones, decidió que:

- Mercedes será reprendida;
- Mercedes será excluida de participar en el próximo 'Test de Jovenes Pilotos' de tres días;
- Mercedes deberá pagar la tercera parte de los costes de la investigación y del procedimiento;
- Pirelli será reprendida;
- Pirelli deberá pagar la tercera parte de los costes de la investigación y del procedimiento;
- La FIA deberá cargar con la tercera parte de los costes de la investigación y del procedimiento;

Y rechazó todas las demás conclusiones.

El Tribunal Internacional fue presidido por el Sr. Edwin GLASGOW QC (Reino Unido), e incluyó el Sr. Christy HARRIS (Estados Unidos), el Sr. Patrick Raedersdorf (Suiza) y el Sr. Anthony SCOTT ANDREWS (Gran Bretaña).