Desde que Liberty Media tomó el control de la Fórmula 1 ha realizado diversos cambios y sigue manejando nuevas perspectivas para el deporte. Una de ellas es la de continuar el aumento de carreras por cada temporada. Hoy tenemos 21, pero hablan de llevarlas a un número cercano a 25. Los equipos se oponen y, parte del público, también.
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Desde que Liberty Media tomó el control de la Fórmula 1 ha realizado diversos cambios y sigue manejando nuevas perspectivas para el deporte. Una de ellas es la de continuar el aumento de carreras por cada temporada. Hoy tenemos 21, pero hablan de llevarlas a un número cercano a 25. Los equipos se oponen y, parte del público, también.
Después de que los propietarios de los derechos televisivos no llegaran a un acuerdo con los responsables de la organización del Gran Premio de Alemania, el país europeo se quedará sin competencia de Fórmula 1 por primera vez desde 1960. El calendario de esta temporada queda reducido así a 19 carreras.
"El Gran Premio de Alemania ha sido retirado, ya que los propietarios de los derechos comerciales y el promotor no llegaron a un acuerdo”, se ha afirmado desde la FIA tras el Consejo Mundial del Motor celebrado en Ginebra.
Ni el circuito de Hockenheim ni el de Nurburgring podrán albergar finalmente la carrera de Fórmula 1 debido a diferentes motivos. Este segundo, que a priori era el lugar elegido para celebrar el evento este curso, ha alegado problemas financieros, los cuales le hacían imposible poder organizar un gran premio de F1.
Por el lado de Hockenheim, los jefes de la pista han apuntado que les sería imposible preparar la cita, ya que disponen de muy poco tiempo como para lanzar al mercado de forma correcta las entradas.
De esta forma, el calendario mundial de la Fórmula 1 en 2015 queda reducido a 19 carreras y habrá tres semanas entre el Gran Premio de Gran Bretaña y el de Hungría a mediados de julio.
"El Gran Premio de Alemania ha sido retirado, ya que los propietarios de los derechos comerciales y el promotor no llegaron a un acuerdo”, se ha afirmado desde la FIA tras el Consejo Mundial del Motor celebrado en Ginebra.
Ni el circuito de Hockenheim ni el de Nurburgring podrán albergar finalmente la carrera de Fórmula 1 debido a diferentes motivos. Este segundo, que a priori era el lugar elegido para celebrar el evento este curso, ha alegado problemas financieros, los cuales le hacían imposible poder organizar un gran premio de F1.
Por el lado de Hockenheim, los jefes de la pista han apuntado que les sería imposible preparar la cita, ya que disponen de muy poco tiempo como para lanzar al mercado de forma correcta las entradas.
De esta forma, el calendario mundial de la Fórmula 1 en 2015 queda reducido a 19 carreras y habrá tres semanas entre el Gran Premio de Gran Bretaña y el de Hungría a mediados de julio.
La última reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor en Doha, Qatar, determinó el nuevo calendario para la próxima temporada 2015 de Fórmula 1. En el mismo aparece nuevamente Corea del Sur en el mes de mayo, solo una semana antes de España, hecho que sorprendió hasta a los propios organizadores. ¿21 GPs?
15 marzo Gran Premio de Australia
29 marzo Gran Premio de Malasia
12 abril Gran Premio de China
19 abril Gran Premio de Bahrein
3 mayo Gran Premio de Corea (TBC)
10 mayo Gran Premio de España
24 mayo Gran Premio de Mónaco
7 junio Gran Premio de Canadá
21 junio Gran Premio de Austria
5 julio Gran Premio de Gran Bretaña
19 julio Gran Premio de Alemania
26 julio Gran Premio de Hungría
23 agosto Gran Premio de Bélgica
6 septiembre Gran Premio de Italia
20 septiembre Gran Premio de Singapur
27 septiembre Gran Premio de Japón
11 octubre Gran Premio de Rusia
25 octubre Gran Premio de Estados Unidos
1 noviembre Gran Premio de México
15 noviembre Gran Premio de Brasil
29 noviembre Gran Premio de Abu Dhabi
29 marzo Gran Premio de Malasia
12 abril Gran Premio de China
19 abril Gran Premio de Bahrein
3 mayo Gran Premio de Corea (TBC)
10 mayo Gran Premio de España
24 mayo Gran Premio de Mónaco
7 junio Gran Premio de Canadá
21 junio Gran Premio de Austria
5 julio Gran Premio de Gran Bretaña
19 julio Gran Premio de Alemania
26 julio Gran Premio de Hungría
23 agosto Gran Premio de Bélgica
6 septiembre Gran Premio de Italia
20 septiembre Gran Premio de Singapur
27 septiembre Gran Premio de Japón
11 octubre Gran Premio de Rusia
25 octubre Gran Premio de Estados Unidos
1 noviembre Gran Premio de México
15 noviembre Gran Premio de Brasil
29 noviembre Gran Premio de Abu Dhabi
La FIA publicó el calendario de Fórmula 1 para el 2015, ratificando prácticamente todas las fechas que se habían filtrado durante el Gran Premio de Italia. México finalmente irá después de Austin, el 1º de noviembre, y regresará a la categoría después de 23 años.
El 15 de marzo rugirán los motores por primera vez en 2015 cuando el circuito semipermanente de Melbourne reciba a la Fórmula 1 por 19º vez en su historia. Finalizará el 29 de noviembre nuevamente en Abu Dhabi y tendrá 20 fechas, igualando al más largo de la historia.
Según las publicaciones durante el fin de semana de Monza, solo algunos pequeños cambios se llevaron a cabo. Japón se movió una semana para adelante y se realizará el 27 de septiembre, por primera vez en ese mes del año en el circuito de Suzuka (siempre fue en octubre o noviembre). Además, el Gran Premio de México quedó estipulado para el 1º de noviembre, cuando originalmente había sido puesto para el 25 de octubre (fecha que ahora queda para Austin).
Calendario 2015 completo:
Marzo 15 Australia
Marzo 29 Malasia
Abril 5 Bahrein
Abril 19 China
Mayo 10 España
Mayo 24 Mónaco
Junio 7 Canadá
Junio 21 Austria
Julio 5 Gran Bretaña
Julio 19 Alemania
Julio 26 Hungría
Agosto 23 Bélgica
Septiembre 6 Italia
Septiembre 20 Singapur
Septiembre 27 Japón
Octubre 11 Rusia (Sochi)
Octubre 25 USA (Austin)
Noviembre 1 México
Noviembre 15 Brasil
Noviembre 29 Abu Dhabi
El 15 de marzo rugirán los motores por primera vez en 2015 cuando el circuito semipermanente de Melbourne reciba a la Fórmula 1 por 19º vez en su historia. Finalizará el 29 de noviembre nuevamente en Abu Dhabi y tendrá 20 fechas, igualando al más largo de la historia.
Según las publicaciones durante el fin de semana de Monza, solo algunos pequeños cambios se llevaron a cabo. Japón se movió una semana para adelante y se realizará el 27 de septiembre, por primera vez en ese mes del año en el circuito de Suzuka (siempre fue en octubre o noviembre). Además, el Gran Premio de México quedó estipulado para el 1º de noviembre, cuando originalmente había sido puesto para el 25 de octubre (fecha que ahora queda para Austin).
Calendario 2015 completo:
Marzo 15 Australia
Marzo 29 Malasia
Abril 5 Bahrein
Abril 19 China
Mayo 10 España
Mayo 24 Mónaco
Junio 7 Canadá
Junio 21 Austria
Julio 5 Gran Bretaña
Julio 19 Alemania
Julio 26 Hungría
Agosto 23 Bélgica
Septiembre 6 Italia
Septiembre 20 Singapur
Septiembre 27 Japón
Octubre 11 Rusia (Sochi)
Octubre 25 USA (Austin)
Noviembre 1 México
Noviembre 15 Brasil
Noviembre 29 Abu Dhabi
El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA se reunió en las últimas horas y confirmó el calendario de la Fórmula 1 para 2013. Hubo algunas pequeñas modificaciones, como una semana menos de receso en agosto, pero se ratificó su inicio en Melbourne, Australia el próximo 17 de marzo y su finalización en Interlagos, Brasil el 24 de noviembre.
Hace una semana se había presentado el calendario provisional para la temporada 2013 de Fórmula 1, y en la última reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ya quedó confirmado definitivamente. Presenta algunos ajustes, pero los eventos son los mismos, no hay cambios ni ingresos de ningún país.
Los Grandes Premios de Corea del Sur y Japón finalmente fueron cambiados y se disputarán de esa manera, no primero en Suzuka como estaba estipulado.
El Gran Premio de Alemania (hasta ahora a disputarse en Nürburgring), fue movido una semana antes, al fin de semana del 14 de julio.
El receso de verano no será de cinco semanas como en este año, fue reducido a cuatro semanas tras la confirmación de que Bélgica e Italia no tendrán carreras en fines de semanas consecutivos. El Gran Premio en Spa fue adelantado al 25 de agosto, y el de Monza permaneció el 8 de septiembre.
Aún queda por ver qué sucede con el Gran Premio de New Jersey, a disputarse el 16 de junio en el flamante callejero frente a la isla de Manhattan. El contrato fue anulado y se tendrá que renegociar rápidamente con Bernie Ecclestone.
Aquí presentamos el Calendario oficial de la Fórmula 1 2013.
Hace una semana se había presentado el calendario provisional para la temporada 2013 de Fórmula 1, y en la última reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA ya quedó confirmado definitivamente. Presenta algunos ajustes, pero los eventos son los mismos, no hay cambios ni ingresos de ningún país.
Los Grandes Premios de Corea del Sur y Japón finalmente fueron cambiados y se disputarán de esa manera, no primero en Suzuka como estaba estipulado.
El Gran Premio de Alemania (hasta ahora a disputarse en Nürburgring), fue movido una semana antes, al fin de semana del 14 de julio.
El receso de verano no será de cinco semanas como en este año, fue reducido a cuatro semanas tras la confirmación de que Bélgica e Italia no tendrán carreras en fines de semanas consecutivos. El Gran Premio en Spa fue adelantado al 25 de agosto, y el de Monza permaneció el 8 de septiembre.
Aún queda por ver qué sucede con el Gran Premio de New Jersey, a disputarse el 16 de junio en el flamante callejero frente a la isla de Manhattan. El contrato fue anulado y se tendrá que renegociar rápidamente con Bernie Ecclestone.
Aquí presentamos el Calendario oficial de la Fórmula 1 2013.
17/03 AUS Grand Prix of Australia
24/03 MYS Grand Prix of Malaysia
14/04 CHN Grand Prix of China
21/04 BHR Grand Prix of Bahrain
12/05 ESP Grand Prix of Spain (Barcelona)
26/05 MCO Grand Prix of Monaco
09/06 CAN Grand Prix of Canada
16/06 USA Grand Prix of Jersey (New York) *
30/06 GBR Grand Prix of Great Britain
14/07 DEU Grand Prix of Germany
28/07 HUN Grand Prix of Hungary
25/08 BEL Grand Prix of Belgium
08/09 ITA Grand Prix of Italy
22/09 SGP Grand Prix of Singapore
06/10 KOR Grand Prix of Korea
13/10 JPN Grand Prix of Japan
27/10 IND Grand Prix of India
03/11 UAE Grand Prix of Abu Dhabi
17/11 USA Grand Prix of USA (Austin)
24/11 BRA Grand Prix of Brazil
* sujeto a confirmación
Bernie Ecclestone confirmó hace pocas horas que el contrato que tenía firmado con los organizadores del Gran Premio de las Américas para 2013 ha sido anulado. La carrera estaba programada para junio del año que viene en el barrio de Weehawken en New Jersey. De todas formas, esto no quiere decir que la carrera no se haga, sino que se seguirá negociando hasta llegar a buenos términos.
Bernie Ecclestone es un negociador nato, y esta anulación de contrato parece ser otra de sus jugadas y presiones hacia los organizadores para lograr lo que él quiere en el tiempo justo. Bernie señaló que los organizadores de New Jersey "no cumplieron con los términos y condiciones del contrato, que ahora está expirado. No hay contrato".
Pero aunque el calendario provisional que se presentó hace pocos días será confirmado el próximo viernes por el Consejo Mundial del Deporte Motor, Ecclestone señaló que aún hay esperanzas para que New Jersey pueda confirmar su fecha, que aún permanece con asterisco al igual que Nürburgring y Corea del Sur.
"Estamos cerca de llegar a la fecha de confirmación del calendario. Tenemos una reunión de Consejo Mundial en los próximos días. Si consiguen el respaldo se puede llevar a cabo en 2013, porque han hecho muchos trabajos en el circuito", declaró Bernie Ecclestone.
Habrá que esperar a las próximas horas y sobre todo hasta el viernes, día en que se confirme el calendario para 2013 y que ya no tendrá modificaciones. Allí se verá si esta anulación del contrato de New Jersey es otra de las negociaciones de Bernie o si verdaderamente la organización para 2013 falla.
Bernie Ecclestone es un negociador nato, y esta anulación de contrato parece ser otra de sus jugadas y presiones hacia los organizadores para lograr lo que él quiere en el tiempo justo. Bernie señaló que los organizadores de New Jersey "no cumplieron con los términos y condiciones del contrato, que ahora está expirado. No hay contrato".
Pero aunque el calendario provisional que se presentó hace pocos días será confirmado el próximo viernes por el Consejo Mundial del Deporte Motor, Ecclestone señaló que aún hay esperanzas para que New Jersey pueda confirmar su fecha, que aún permanece con asterisco al igual que Nürburgring y Corea del Sur.
"Estamos cerca de llegar a la fecha de confirmación del calendario. Tenemos una reunión de Consejo Mundial en los próximos días. Si consiguen el respaldo se puede llevar a cabo en 2013, porque han hecho muchos trabajos en el circuito", declaró Bernie Ecclestone.
Habrá que esperar a las próximas horas y sobre todo hasta el viernes, día en que se confirme el calendario para 2013 y que ya no tendrá modificaciones. Allí se verá si esta anulación del contrato de New Jersey es otra de las negociaciones de Bernie o si verdaderamente la organización para 2013 falla.
La FIA publicó el calendario provisional de la Fórmula 1 para el año 2013. Como Bernie Ecclestone había confirmado, serán 20 carreras. Sale Valencia y entra New Jersey, no hay grandes sorpresas. El Gran Premio de Argentina en Mar del Plata no está en los planes por lo menos para el año próximo.
El 17 de marzo de 2013 la Fórmula 1 comenzará un nuevo año en su riquísima historia. Melbourne será nuevamente la sede de apertura, mientras que Brasil también repetirá el cierre de temporada en Interlagos, el 24 de noviembre.
Bernie Ecclestone había revelado en el Gran Premio de Hungría en julio pasado, que el calendario no tendría más de 20 carreras, y tal como lo dijo, así se cumplirá.
El circuito callejero de Valencia saldrá de los planes, dejándole lugar a otro circuito de similares características, el de New Jersey. De esta forma, Estados Unidos tendrá dos Grandes Premios en 2013, el de Austin y este último transitando las calles de Weehawken con Manhattan y su fantástica perspectiva de fondo.
El receso de verano será exactamente igual al de este 2012, por lo que los equipos y pilotos estarán libres desde el 28 de julio (GP de Hungría) hasta el 1º de Septiembre (GP Bélgica).
A principios de año se había anunciado en Argentina un Gran Premio en la ciudad balnearia de Mar del Plata. Los contratos nunca salieron a la luz, la negociación para 2013 se diluyó y por lo menos en la próxima temporada la única carrera en Latinoamérica será la de Brasil.
Hay algunos asteriscos en este calendario provisional que serán resueltos el próximo 28 de septiembre cuando se reúna el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA. Éstos están relacionados con los contratos de los circuitos y la finalización de algunos. New Jersey, Nürburgring, Singapur y Corea del Sur son los eventos que están en duda.
Calendario provisional 2013 (a confirmar)
El 17 de marzo de 2013 la Fórmula 1 comenzará un nuevo año en su riquísima historia. Melbourne será nuevamente la sede de apertura, mientras que Brasil también repetirá el cierre de temporada en Interlagos, el 24 de noviembre.
Bernie Ecclestone había revelado en el Gran Premio de Hungría en julio pasado, que el calendario no tendría más de 20 carreras, y tal como lo dijo, así se cumplirá.
El circuito callejero de Valencia saldrá de los planes, dejándole lugar a otro circuito de similares características, el de New Jersey. De esta forma, Estados Unidos tendrá dos Grandes Premios en 2013, el de Austin y este último transitando las calles de Weehawken con Manhattan y su fantástica perspectiva de fondo.
El receso de verano será exactamente igual al de este 2012, por lo que los equipos y pilotos estarán libres desde el 28 de julio (GP de Hungría) hasta el 1º de Septiembre (GP Bélgica).
A principios de año se había anunciado en Argentina un Gran Premio en la ciudad balnearia de Mar del Plata. Los contratos nunca salieron a la luz, la negociación para 2013 se diluyó y por lo menos en la próxima temporada la única carrera en Latinoamérica será la de Brasil.
Hay algunos asteriscos en este calendario provisional que serán resueltos el próximo 28 de septiembre cuando se reúna el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA. Éstos están relacionados con los contratos de los circuitos y la finalización de algunos. New Jersey, Nürburgring, Singapur y Corea del Sur son los eventos que están en duda.
Calendario provisional 2013 (a confirmar)
March 17 Australia (Melbourne)
March 24 Malaysia (Sepang)
April 14 China (Shanghai)
April 21 Bahrain (Sakhir)
May 12 Spain (Barcelona)
May 26 Monaco (Monte Carlo)
June 9 Canada (Montreal)
June 16 America (New Jersey) *
June 30 Britain (Silverstone)
July 21 Germany (Nurburgring)*
July 28 Hungary (Hungaroring)
September 1 Belgium (Spa)
September 8 Italy (Monza)
September 22 Singapore (Marina Bay) *
October 6 Japan (Suzuka)
October 13 Korea (Yeongam) *
October 27 India (Buddh International Circuit)
November 3 Abu Dhabi (Yas Marina)
November 17 United States (Austin)
November 24 Brazil (Interlagos)
* sujeto a confirmación












