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Finalmente, Daniel Ricciardo pudo tomarse revancha del 2016 cuando perdió una victoria casi segura y festejó este domingo en Montecarlo su séptimo triunfo en Fórmula 1. Pero tuvo que sufrir por problemas en su Red Bull, a pesar de que ni Vettel ni Hamilton fueron una amenaza real en una de las carreras más aburridas de la historia de la categoría.
El piloto británico lideró el 1-2 de Mercedes en el quinto Gran Premio del año, lo que significó la apertura de la temporada europea para el 2018, con nuevas mejoras en los autos, pero con los mismos equipos en lo más alto. Verstappen completó el podio y Ferrari no acertó con la estrategia de Vettel, que terminó cuarto y está a 17 puntos en el campeonato.

El británico estuvo intratable durante el fin de semana en Gran Bretaña y consiguió su tercer Grand Chelem del año (pole + victoria + líder en todas las vueltas + récord de vuelta). Valtteri Bottas lo escoltó después de remontar desde el 9º lugar, mientras que los neumáticos delanteros izquierdos de las Ferrari fallaron en el final y Vettel perdió toda la diferencia en el Campeonato, que aún lidera por solo un punto.

Después de una polémica largada desde la pole position, Valtteri Bottas hizo una carrera perfecta y contuvo a Sebastian Vettel en el final para quedarse con la victoria en el GP Austria. Ricciardo se las arregló para ser tercero, por delante de Hamilton, pese al ataque del británico faltando pocas vueltas.
Lewis Hamilton se quedó con una gran pole position batiendo el récord del circuito para el Gran Premio de Gran Bretaña, a pesar de tener que lidiar con tiempos eliminados por exceder los límites de pista. Rosberg lo acompañará en primera fila, con los Mercedes más de un segundo más rápido que el resto.

Este jueves se disputaron las prácticas para el Gran Premio de Mónaco, como es tradicional en el Principado. No fueron los Mercedes los más rápidos, sino que Daniel Ricciardo se quedó con el mejor tiempo y por más de seis décimas. El nuevo motor Renault y un gran chasis le permitieron bajar el 1:15.