Hamilton fue el más rápido en las pruebas
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La mañana de Monza comenzó con sol, y así se mantuvo toda la jornada. Michael Schumacher fue el primero en acelerar a fondo y quedarse con el mejor registro de la primera sesión. El alemán puso en lo más alto a Mercedes con un tiempo muy bueno de 1:25.442, y aventajó a Jenson Button, Nico Rosberg y Fernando Alonso por tres décimas.
Justamente el piloto asturiano no pudo terminar de hacer su plan de giros, ya que faltando tan solo cinco minutos para el final de la tanda, tuvo que dejar su Ferrari en la primera chicana debido a un problema de motor. Pero como es viernes y no es el impulsor que utilizará en el Gran Premio, sino que es uno de carreras anteriores, el asturiano no será penalizado por este motivo.
En esta sesión hizo su debut Jerome d'Ambrosio como piloto titular de Lotus, en reemplazo de Romain Grosjean, quien miró de cerca las acciones sentado en el pitwall. Otro estreno fue el de Ma Qing Hua, que con un HRT se convirtió en el primer piloto chino en participar de un fin de semana de carrera.
Por la tarde, llegó la hora de probar las gomas medias -el compuesto más blando que llevó Pirelli a Monza- y los tiempos se bajaron. En un principio parecía que no se podría realizar, pero lo que sí quedó en claro, es que la diferencia de tiempos entre un neumático y otro no es tan grande.
Los McLaren dominaron las acciones en la segunda tanda, con Lewis Hamilton imponiéndose ante Jenson Button con un tiempo de 1:25.290, bajando apenas una décima y media el tiempo conseguido por Schumacher con gomas duras por la mañana. Más atrás quedaron las Ferrari de Alonso y Massa, seguidos de Rosberg, Raikkonen y los Force India de Di Resta y Hulkenberg. Todos estos ocho pilotos quedaron encerrados en tan solo 0.257s, diferencias ínfimas de cara a la clasificación.
Pero los problemas para Ferrari y Alonso continuaron. Promediando la sesión de la tarde, tuvo que volver a pits por un problema en la caja. El equipo de Maranello confirmó que tienen que cambiarla, pero al no ser la unidad que utilizaría en el Gran Premio, tampoco recibirá sanción por este motivo.
Muchos pueden preguntar dónde está Red Bull. Muchos nos lo preguntamos también. Sebastian Vettel y Mark Webber no pudieron encontrar la velocidad necesaria para ser rápidos en Monza y quedaron muy lejos de la punta y de la lucha por el '1'. En la segunda tanda, la más veloz del día, Mark Webber se ubicó 11º a más de 8 décimas, mientras que Vettel quedó 13º a más de 1.1s.
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