Grosjean adelante; Hamilton accidentado
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Romain Grosjean demostró nuevamente la velocidad de su nuevo Lotus E21 en Jerez de la Frontera y fue el piloto más rápido de la jornada. El francés mejoró por algunas décimas el tiempo de ayer de Button y aventajó a Paul Di Resta por más de siete décimas. Hamilton se accidentó y Mercedes sigue con problemas.
Más allá del mejor tiempo de Romain Grosjean en un nuevo día de prácticas en Jerez, la noticia del día fue nuevamente una falla del Mercedes W04, que en esta oportunidad produjo el accidente de Lewis Hamilton en su primer día con su nueva escudería. El piloto inglés confirmó junto con el equipo que el problema estuvo en la presión de los frenos traseros y que eso motivó la salida de pista del W04, sin consecuencias físicas para el piloto. Así, Hamilton giró solo 15 vueltas, que sumadas a las 14 de Rosberg ayer, hacen un total de 29 en dos días, una marca muy baja a la hora de probar nuevas cosas en los autos.
Grosjean y Di Resta completaron 95 vueltas en el total del día y fueron los dos pilotos más veloces en pista. El francés ayer había sido muy veloz por la mañana, pero su tiempo había sido batido después del mediodía por el McLaren de Button. Hoy, Grosjean aceleró a fondo y se quedó con lo mejor del día, bajando incluso la marca de la jornada de ayer.
Mark Webber fue el piloto que más giró hoy, con 101 vueltas a bordo de su flamante Red Bull RB9. El australiano confirmó que la escudería austriaca está "mucho mejor que hace un año exactamente".
Checo Pérez tuvo su día de bautismo a bordo del McLaren finalmente. El mexicano pudo aprovechar el día completo y realizó un total de 81 vueltas, con distintas pruebas y simulacros de carrera. Finalizó séptimo a 1.354, justo por delante del brasileño Felipe Massa con la Ferrari F138.
Los tiempos del día 2 en Jerez:
Más allá del mejor tiempo de Romain Grosjean en un nuevo día de prácticas en Jerez, la noticia del día fue nuevamente una falla del Mercedes W04, que en esta oportunidad produjo el accidente de Lewis Hamilton en su primer día con su nueva escudería. El piloto inglés confirmó junto con el equipo que el problema estuvo en la presión de los frenos traseros y que eso motivó la salida de pista del W04, sin consecuencias físicas para el piloto. Así, Hamilton giró solo 15 vueltas, que sumadas a las 14 de Rosberg ayer, hacen un total de 29 en dos días, una marca muy baja a la hora de probar nuevas cosas en los autos.
Grosjean y Di Resta completaron 95 vueltas en el total del día y fueron los dos pilotos más veloces en pista. El francés ayer había sido muy veloz por la mañana, pero su tiempo había sido batido después del mediodía por el McLaren de Button. Hoy, Grosjean aceleró a fondo y se quedó con lo mejor del día, bajando incluso la marca de la jornada de ayer.
Mark Webber fue el piloto que más giró hoy, con 101 vueltas a bordo de su flamante Red Bull RB9. El australiano confirmó que la escudería austriaca está "mucho mejor que hace un año exactamente".
Checo Pérez tuvo su día de bautismo a bordo del McLaren finalmente. El mexicano pudo aprovechar el día completo y realizó un total de 81 vueltas, con distintas pruebas y simulacros de carrera. Finalizó séptimo a 1.354, justo por delante del brasileño Felipe Massa con la Ferrari F138.
Los tiempos del día 2 en Jerez:
Pos Driver Team Time Laps
1. Romain Grosjean Lotus 1m18.218s 95
2. Paul di Resta Force India 1m19.003s + 0.785s 95
3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.134s + 0.916s 83
4. Mark Webber Red Bull 1m19.338s + 1.120s 101
5. Nico Hulkenberg Sauber 1m19.502s + 1.284s 99
6. Lewis Hamilton Mercedes 1m19.519s + 1.301s 15
7. Sergio Perez McLaren 1m19.572s + 1.354s 81
8. Felipe Massa Ferrari 1m19.914s + 1.696s 78
9. Pastor Maldonado Williams 1m20.693s + 2.475s 71
10. James Rossiter Force India 1m21.273s + 3.055s 19
11. Giedo van der Garde Caterham 1m21.311s + 3.093s 88
12. Luiz Razia Marussia 1m23.537s + 5.319s 31