40º pole para Sebastian Vettel
/
2 Comments
Como era de esperar por el ritmo y velocidad demostrados en las prácticas libres del Gran Premio de Italia, el alemán Sebastian Vettel selló una nueva pole position y largará adelante en Monza. Fue escoltado por su compañero de equipo Mark Webber, ambos con un Red Bull que no tiene rival a la vista. Hulkenberg sorprendió con el Sauber en la tercera posición y las Ferrari de Massa y Alonso quedaron relegadas al cuarto y quinto lugar después de una fallida estrategia de succión.
La clasificación del Gran Premio de Italia se disputó bajo el sol de Monza, que llevó la temperatura de la pista por encima de los 45ºC durante la tanda. Allí, y desde el arranque, los Red Bull se hicieron fuertes como a lo largo de todo el fin de semana y no dejaron que nadie se les pueda ni siquiera animar a quitarles la pole position.
Sebastian Vettel fue contundente para marcar su 40º pole, la 50º para Red Bull, y sellar una nueva primera fila completa por la marca austriaca. El tricampeón mundial fue el primero en bajar el 1m24s y mejoró incluso un poco más de lo necesario para asegurarse el mejor lugar de partida. Mark Webber, quien se retirará a fin de año de la Fórmula 1, se quedó con la segunda posición.
La gran sorpresa de la Q3 fue el muy buen rendimiento de Nico Hulkenberg a bordo de un Sauber. El alemán culminó la tanda en el tercer lugar y solo fue batido por Red Bull, quedando delante de las dos Ferrari, Lotus y Mercedes por ejemplo. Mañana no tendrá una tarea sencilla, con un auto que no se comporta de la mejor manera en ritmo de carrera.
Ferrari quiso aplicar la estrategia de la succión, tal como lo hizo en 2012, con Massa 'remolcando' a Alonso y dándole unos kilómetros por hora extra. Pero la táctica no funcionó. Felipe se fue muy adelante, Fernando quedó por detrás y se quejó duramente con el equipo por radio, aunque después disminuyó el tono de la polémica. Para colmo, Massa terminó quedándose con la cuarta colocación y relegó al asturiano al quinto lugar de partida.
Nico Rosberg fue sexto. Daniel Ricciardo, en otra gran clasificación de Toro Rosso y con el contrato ya firmado para 2014 en Red Bull, finalizó séptimo, por delante de Pérez y Button. Su compañero Vergne sufrió un despiste en la Q3 y largará 10º.
La gran sorpresa del día fue la eliminación de Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton en la Q2. Ninguno de los dos encontró vueltas limpias y no consiguieron realizar un buen trabajo. Mañana, partirán 11º y 12º respectivamente, pero con libertad de elección de neumáticos y estrategia.
La clasificación del Gran Premio de Italia se disputó bajo el sol de Monza, que llevó la temperatura de la pista por encima de los 45ºC durante la tanda. Allí, y desde el arranque, los Red Bull se hicieron fuertes como a lo largo de todo el fin de semana y no dejaron que nadie se les pueda ni siquiera animar a quitarles la pole position.
Sebastian Vettel fue contundente para marcar su 40º pole, la 50º para Red Bull, y sellar una nueva primera fila completa por la marca austriaca. El tricampeón mundial fue el primero en bajar el 1m24s y mejoró incluso un poco más de lo necesario para asegurarse el mejor lugar de partida. Mark Webber, quien se retirará a fin de año de la Fórmula 1, se quedó con la segunda posición.
La gran sorpresa de la Q3 fue el muy buen rendimiento de Nico Hulkenberg a bordo de un Sauber. El alemán culminó la tanda en el tercer lugar y solo fue batido por Red Bull, quedando delante de las dos Ferrari, Lotus y Mercedes por ejemplo. Mañana no tendrá una tarea sencilla, con un auto que no se comporta de la mejor manera en ritmo de carrera.
Ferrari quiso aplicar la estrategia de la succión, tal como lo hizo en 2012, con Massa 'remolcando' a Alonso y dándole unos kilómetros por hora extra. Pero la táctica no funcionó. Felipe se fue muy adelante, Fernando quedó por detrás y se quejó duramente con el equipo por radio, aunque después disminuyó el tono de la polémica. Para colmo, Massa terminó quedándose con la cuarta colocación y relegó al asturiano al quinto lugar de partida.
Nico Rosberg fue sexto. Daniel Ricciardo, en otra gran clasificación de Toro Rosso y con el contrato ya firmado para 2014 en Red Bull, finalizó séptimo, por delante de Pérez y Button. Su compañero Vergne sufrió un despiste en la Q3 y largará 10º.
La gran sorpresa del día fue la eliminación de Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton en la Q2. Ninguno de los dos encontró vueltas limpias y no consiguieron realizar un buen trabajo. Mañana, partirán 11º y 12º respectivamente, pero con libertad de elección de neumáticos y estrategia.
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:24.319 | 1:23.977 | 1:23.755 | 15 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:24.923 | 1:24.263 | 1:23.968 | 18 |
3 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:24.776 | 1:24.305 | 1:24.065 | 21 |
4 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:24.950 | 1:24.479 | 1:24.132 | 21 |
5 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24.661 | 1:24.227 | 1:24.142 | 15 |
6 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:24.527 | 1:24.393 | 1:24.192 | 26 |
7 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:24.655 | 1:24.290 | 1:24.209 | 24 |
8 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:24.635 | 1:24.592 | 1:24.502 | 17 |
9 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24.739 | 1:24.563 | 1:24.515 | 21 |
10 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:24.630 | 1:24.575 | 1:28.050 | 20 |
11 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:24.819 | 1:24.610 | 16 | |
12 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24.589 | 1:24.803 | 14 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:24.737 | 1:24.848 | 14 | |
14 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:25.030 | 1:24.932 | 19 | |
15 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:24.905 | 1:25.011 | 19 | |
16 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:25.009 | 1:25.077 | 18 | |
17 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:25.226 | 13 | ||
18 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:25.291 | 11 | ||
19 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:26.406 | 9 | ||
20 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:26.563 | 10 | ||
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:27.085 | 11 | ||
22 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:27.480 | 10 | ||
Q1 107% Time | 1:30.221 |
Con el inmenso respeto que les tengo, debo decirles, que ustedes, como hombres de medios, exageran muchísimo lo que hace Vettel. Se decía lo mismo de alonso cuando obtuvo su segundo título con renault, pero que pasa hoy en día? Muestra irrefutable de esto, es que Red Bull confía tanto en su coche y sus ingenieros, que no necesita de pilotos tan habilidosos, razón por la cual el reemplazo de Webber es Daniel Ricciardo. Bueno, esto solamente es lo que pensamos algunos, no pretendo ser irrespetuoso.
ResponderEliminarPuedes clarificar el comentario acerca de Hamilton. ..? Arriba del 10o. Puesto pueden cambiar llantas....? O abajo de alli no pueden hacerlo...?
ResponderEliminar