Lewis Hamilton volvió a la victoria en el Gran Premio de China después de haber sido derrotado por Ferrari y Vettel en Malasia. El británico se quedó con las tres prácticas, la pole position, la carrera y el récord de vuelta. Dominio absoluto de principio a fin. Rosberg y Vettel completaron el podio en una competencia lineal en Shanghai.


La tercera fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2015 no fue de las más entretenidas del año, pero dejó otra polémica entre los pilotos de Mercedes.

Lewis Hamilton dominó completamente todo el fin de semana, y desde la pole position picó en punta. Todo el primer stint fue muy parejo, con Ferrari muy cerca de los dos autos alemanes. Las gomas blandas funcionaron muy bien en las Ferrari, que mantenían el ritmo de Mercedes.

Ya en el segundo stint, después del primer pit stop, Nico Rosberg giraba dos segundos por detrás de su compañero de equipo, y por radio comentó: "Lewis viene muy lento, pueden pedirle que aumente el ritmo". Rápidamente, el alemán volvió a explicar por radio: "Estos tiempos de vuelta no me permiten acercarme y se me calientan demasiado los neumáticos". Allí se encendió la polémica. Desde Mercedes pidieron a Hamilton que acelerara. La segunda parada la hizo primero Rosberg, pero no hubo cambios en las posiciones principales.

Después de la carrera, Nico se mostró molesto porque pensó que Hamilton hizo la carrera más lenta para que también pudieran acercarse las Ferrari. Nunca se podrá demostrar, pero quedó otra polémica en puerta entre ambos pilotos, a pesar de que Rosberg dijo que el tema está terminado.

Más atrás de la punta, Vettel siempre estuvo cerca de los Mercedes hasta que calzó los neumáticos medios, que no rindieron de la misma manera que los blandos. Parecida fue la carrera de Kimi Raikkonen, que tras un gran sobrepaso en la primera vuelta sobre Massa y Bottas, se asentó en el cuarto lugar.

Williams no tuvo buen ritmo para pelear por el podio y Massa y Bottas se conformaron con el 5to y 6to lugar respectivamente.

Los McLaren mejoraron, pero siguen muy lejos. Pelearon mano a mano con los Force India y con el Lotus de Pastor Maldonado, después de que el venezolano cometiera un par de errores en la carrera. Button terminó tocando de atrás a Pastor y Alonso aprovechó para finalizar 12do.

Pos	Driver	Car	Gap
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1h39m42.008s
2	Nico Rosberg	Mercedes	0.714s
3	Sebastian Vettel	Ferrari	2.988s
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	3.835s
5	Felipe Massa	Williams/Mercedes	8.544s
6	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	9.885s
7	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	19.008s
8	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	22.625s
9	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	32.117s
10	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1 Lap
11	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1 Lap
12	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1 Lap
13	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1 Lap
14	Jenson Button	McLaren/Honda	1 Lap
15	Will Stevens	Marussia/Ferrari	2 Laps
16	Roberto Merhi	Marussia/Ferrari	2 Laps
17	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	Engine
-	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	Collision
-	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	Engine
-	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	Retirement