Mercedes y Rosberg volaron en el Red Bull Ring

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En el domingo menos pensado, Mercedes volvió a hacer el 1-2 en el regreso del Gran Premio de Austria al calendario de la Fórmula 1. Rosberg largaba 3º y Hamilton 9º, pero el motor Mercedes pudo más que el resto y batieron a los Williams de Bottas y Massa, que se presentaron como los principales adversarios.


La clasificación había sorprendido con la pole de Felipe Massa y el segundo lugar de Valtteri Bottas. Más aún había sorprendido que Hamilton cometiera dos errores en la Q3 y tuviera que largar 9º, bastante atrás del 3º de su compañero de equipo Rosberg. Todo estaba planteado para una dura lucha entre los Williams y Mercedes.

Massa picó en punta en la largada y Rosberg le ganó el segundo lugar a Bottas, pero el finlandés rápidamente recuperó su posición. Lo más remarcable fue el inicio de Hamilton, que llegó quinto a la segunda curva y terminó la primera vuelta cuarto, tras haber superado a Alonso y avanazado cinco posiciones en el primer giro.

Las posiciones se mantuvieron hasta las detenciones, donde Rosberg pudo superar a los dos Williams, Bottas mantuvo su posición y Massa perdió con Hamilton también. El brasileño pasó de primero a quinto, porque en ese entonces lideraba Checo Pérez, que aún no había parado con su Force India.

El mexicano volvió a hacer un gran stint con muy buen rendimiento de los neumáticos. Luego fue el momento de parar, pero quedó ubicado ya delante de su compañero de equipo Nico Hulkenberg. Allí pasó a la punta Nico Rosberg y no la dejó hasta el final. A pesar de que después se vio presionado por Lewis Hamilton, el alemán se mantuvo firme en lo más alto y se llevó su tercera victoria del año para estirar las ventajas a 29 puntos sobre su compañero de equipo, quien se mostró muy contento por remontar desde el noveno hasta el segundo lugar.

Valtteri Bottas, además de liderar sus primeras vueltas en Fórmula 1 y largar desde la mejor posición de partida en su historia, subió al podio por primera vez, redondeando un fin de semana prácticamente perfecto para el finlandés. Felipe Massa, poleman el sábado, no pudo hacer una carrera con rendimiento constante y cayó al cuarto lugar, asediado en el final por Fernando Alonso, que tuvo una de las mejores presentaciones del año con una Ferrari que no da para mucho más y se ubicó quinto, después de realizar un impresionante stint de 33 giros a un ritmo de clasificación.

Sebastian Vettel tuvo problemas en la segunda vuelta con la unidad de potencia y no pudo recuperarse. El Red Bull otra vez lo dejó a pie, y su compañero de equipo Daniel Ricciardo apenas pudo rescatar un 8º lugar en su Gran Premio de casa.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Nico Rosberg Mercedes 71 1:27:54.976 3 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 +1.9 secs 9 18
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 71 +8.1 secs 2 15
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 71 +17.3 secs 1 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari 71 +18.5 secs 4 10
6 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 71 +28.5 secs 15 8
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 71 +32.0 secs 6 6
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 71 +43.5 secs 5 4
9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +44.1 secs 10 2
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +47.7 secs 8 1
11 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 +50.9 secs 11
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 70 +1 Lap 13
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 70 +1 Lap 16
14 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 70 +1 Lap 22
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 69 +2 Laps 18
16 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 69 +2 Laps 19
17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 69 +2 Laps 21
18 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 69 +2 Laps 20
19 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 69 +2 Laps 17
Ret 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 59 Brakes 14
Ret 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 34 Retired 12
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault 24 Suspension 7


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2 comentarios:

  1. Creo que lo de Rosberg es loable. Me pregunto por que Nico en su lucha por el mundial y lo que esta demostrando dentro y fuera de pista, con un auto superior al de todos, me inspira mucho mas respeto que Vettel en las mismas circunstancias (ganando todo con un auto superior). Será solo simpatía? No creo,

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  2. Hola Fernando :
    un saludo muy cordial,ya que siempre me han parecido sus opiniones en el deporte automotor de mucho valor y de gran acierto en especial en la máxima categoría como lo es la formula 1 como también del entusiasmo y de el manejo emotivo e interesante que hay en sus comentarios.mi pregunta es que tal si la formula 1 volviera a retomar ademas de la competencia de las escuderias en cuanto a motores y patrocinadores incluir las llanteras como se realizo muchos años dándole mas elementos para competir y hacer mas disputadas la carreras con este elemento aplicado a la tecnológia y las estrategias de carrera?

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