Tests: Bottas arriba; McLaren-Honda en problemas

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El primer día de entrenamientos en Abu Dhabi después de la finalización de la temporada 2014 dejaron a Valtteri Bottas y Williams en lo más alto. McLaren-Honda giró solo 3 vueltas y estuvo con muchos problemas. Rosberg y Mercedes fueron los que más vueltas completaron, con un total de 114. Sebastian Vettel estuvo presente en los boxes de Ferrari.


Valtteri Bottas giró muy veloz por la mañana con las superblandas y se mantuvo casi todo el día en la punta de las posiciones. Por la tarde bajó casi medio segundo su tiempo hasta establecer el definitivo 1:43.396 que lo dejó como mejor de la jornada.

Su compatriota Kimi Raikkonen se ubicó a 0.004s en el entrenamiento matutino, mientras que por la tarde quedó con el mismo tiempo pero ubicado a casi medio segundo de Bottas tras su mejora. Raikkonen giró 81 vueltas con la atenta mirada de Sebastian Vettel, quien estuvo presente en el box de Ferrari.

Nico Rosberg fue el piloto que más giros realizó a lo largo del martes en Yas Marina, totalizando 114, 12 más que el Caterham de Will Stevens y 14 más que el Red Bull de Carlos Sainz, quien tiene casi asegurada su butaca en Toro Rosso para 2015.

Jolyon Palmer, campeón GP2, giró 37 vueltas con Force India, mientras que el sueco Marcus Ericsson hizo su debut con Sauber, con 95 giros al final del día.

Max Verstappen protagonizó un accidente por la mañana pero giró un total de 55 vueltas.

McLaren-Honda volvieron al ruedo juntos en Fórmula 1 después de 22 años. Su regreso no fue exitoso por el momento, ya que giraron solo por la tarde y nada más que 3 vueltas.



PosDriverCarTimeGapLaps
1Valtteri BottasWilliams/Mercedes1m43.396s-80
2Kimi RaikkonenFerrari1m43.888s0.492s81
3Nico RosbergMercedes1m44.512s1.116s114
4Jolyon PalmerForce India/Mercedes1m45.516s2.120s37
5Carlos Sainz Jr.Red Bull/Renault1m45.339s1.943s100
6Will StevensCaterham/Renault1m45.436s2.040s102
7Charles PicLotus/Renault1m46.167s2.771s89
8Marcus EricssonSauber/Ferrari1m46.487s3.091s95
9Max VerstappenToro Rosso/Renault1m47.194s3.798s55
10Stoffel VandoorneMcLaren/Honda--3



















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4 comentarios:

  1. YA SE PRESENTARON LOS COCHES 2015? NO ME DIGAS QUE VAN A SEGUIR SIENDO TAN FEOS COMO EN ESTA TEMPORADA 2014....

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  2. Fin de la peor temporada de f1 que vi en mi vida, y eso que veo desde fines de los 70, espero le haga un click en la cabeza a Bernie y esto cambie para el 2015!

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  3. Los coches del 2015 todavía no se presentaron... ya anunciaron que van a cambiar las narices, que son horribles, pero lamentablemente siguen con los mismos motores turbo y el mismo sonido a pedos... coincido: la peor temporada que vi en mi vida!. me decepcionaron mucho... no me daban ganas de madrugar como antes para ver las carreras...

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  4. De acuerdo con "fer feld" y "GuiLLe", la peor temporada de F1 que presencié en mi vida (soy ávido televidente desde 1983).
    Si ya veníamos mal con el DRS y el KERS, este año los motores híbridos (más allá del sonido que también apesta) fueron una desgracia para el deporte.
    Dejemos los motores híbridos para la calle, y que la competición siga siendo pura.
    Desde 2010 hasta ahora cada año va peor el tema de los cambios de reglamento.
    En lo personal quitaría el DRS, volvería a que cada escudería pueda elegir la configuración de motores V8 o V10, aunque calculo que los V8 serían la opción más factible a esta altura, pero los V10 serían un sueño.
    Que vuelvan los repostajes de combustible en carrera, y con eso la verdadera estrategia de los equipos.
    Que cada equipo pueda elegir su proveedor de neumáticos. Y ya que estamos exigentes, que vuelva la puntuación de 10 a 1 a la que muchos conocemos mejor que ésta actual.

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